柴油金屬管浮子流量計是一種專門用于測量柴油等液體介質流量的設備，具有全金屬結構、變面積式測量原理、高精度、適應性強、多種信號輸出方式以及易于安裝和維護等特點。其采用變面積式測量原理。其核心部件包括一根由下向上擴大的垂直錐管和一個可在錐管內自由移動的浮子。當柴油等液體通過錐管時，浮子受到流體的作用力而上升，上升的高度與流量大小成正比。浮子的位置通過磁耦合傳輸到外部的指示器，從而顯示出流量值。

　　柴油金屬管浮子流量計的技術特點如下：

　　1、全金屬結構，適應惡劣環境

　　采用全金屬材質（如不銹鋼、哈氏合金、鈦材等），具備高機械強度和穩定性，可耐受高溫（通常支持200℃以上）、高壓（耐壓等級可達40MPa）及強腐蝕性介質（如硫酸、鹽酸、氫氧化鈉等），適用于石油化工、電力等行業的惡劣工況。

　　2、變面積式測量原理，高精度與穩定性

　　基于浮子浮力與流體流速的平衡關系工作：當柴油通過垂直錐管時，浮子受流體作用力上升，其高度與流量成正比。浮子位置通過磁耦合傳輸至外部指示器，避免機械磨損，確保信號穩定。標準型精度通常為1.0級，特殊型可達0.5級，長期使用不易漂移。

　　3、寬量程比與低流速測量能力

　　量程比一般為10:1，部分產品最高可達25:1，覆蓋大范圍流量變化。最小口徑可至1.5-4mm，適用于小口徑管道和低流速介質（如柴油基液壓油），滿足精細化工、實驗裝置等場景需求。

　　4、低壓力損失與節能優勢

　　流體通過時壓力損失小，可減少能源消耗，尤其適用于對能效要求高的系統（如柴油發電機組、燃油鍋爐）。

　　5、抗粘度與低雷諾數適應性

　　選用粘度不敏感形狀的浮子，流通環隙處雷諾數大于40或500時，流量系數保持常數，流體粘度變化對測量影響小，遠低于節流差壓式儀表（如標準孔板）對低雷諾數的要求（10?-10?）。

　　6、安裝靈活，對直管段要求低

　　對上游直管段依賴小，在復雜管道布局中仍能準確測量，降低安裝難度和成本。但需垂直安裝，中心線與鉛垂線夾角不超過5°，否則影響精度。

　　7、多種信號輸出與智能化功能

　　支持4-20mA、RS485等標準電信號輸出，可實現遠傳顯示、記錄、計算和控制。部分型號配備雙行液晶數字顯示、數據恢復、備份及掉電保護功能，提升數據安全性。

　　8、防爆設計與安全保障

　　具備防爆型設計，適用于易燃易爆危險場合（如柴油儲罐、加油站），保障生產安全。